南方日报讯 （记者/刘倩通讯员/机场宣）2023年12月31日，白云机场东四西四指廊投运，白云机场T1、T2两座航站楼通过指廊实现“牵手”合体，旅客可以更方便地一次性通关转机。由此，广州白云机场成为全球最大单体航站楼。
白云机场东四西四指廊南面与T1航站楼相接，北面与T2航站楼相接，南北分别长507米，东西分别长256米，呈“T”字形，两座航站楼“牵手”后，形态宛如一艘破浪北行的龙舟，合龙后的白云机场航站楼总面积达到156.10万平方米。
东四、西四指廊整体用地内设有候机指廊、机坪、综合管廊、陆侧停车场等建筑。其中，东四指廊为国际指廊，西四指廊为国内混流指廊。启用之后，白云机场将新增登机口35个、近机位25个，白云机场现有航站楼使用面积及效率大幅扩大，运营能力得到提升，可以更好地满足旅客的需求，提供更加便捷的出行体验。
白云机场相关负责人介绍，今后，东四西四指廊将作为T2航站楼的候机指廊使用，旅客的进出港值机及中转旅客手续办理可在T2航站楼完成，东四西四指廊与东五西五指廊无缝连接。
在后续规划中，白云机场现有航站区还将建设多条APM捷运通道，进一步打通空间，缩短出行距离。
